「うらる丸」

昭和4年3月竣工．大阪商船の阪神-大連航路に就航．16年11月陸軍が徴傭，病院船となる．19年7月衛生班が退船し，以後輸送任務に従事．9月27日ミマ11船団でミリからマニラへ航行中，ルソン島西岸で米潜水艦Flasher (SS-249)の雷撃を受け沈没．

「亜米利加丸」

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「まにら丸」

大正4年9月竣工．大阪商船．ブラジル移民船として活躍．昭和16年12月陸軍が徴傭．病院船として使用．19年11月25日シマ05船団に加入中ミリ北西で米潜Mingo (SS-261)の雷撃を受け沈没．

「龍興丸」

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「ばいかる丸」

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「しあとる丸」

明治42年7月竣工．大阪商船．南米移民船，日満連絡船．昭和12年3月陸軍が徴用，18年4月まで病院船．19年7月16日タマC21船団で高雄からマニラへ向け航行中，ルソン島北方で米潜水艦Piranha (SS-389)の雷撃を受け沈没．

「北辰丸」

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「瑞穂丸」

1912年9月英国で竣工のスペイン船．26年8月大阪商船が購入し改名．37年7月陸軍が徴傭．主に病院船として使用．44年9月21日タマ26船団でマニラへ航行中，ルソン島北西で米潜水艦Redfish (SS-395)の雷撃を受け沈没．

「さいべりや丸」

明治42年英国で豪船"Mallina"として竣工．WW1には豪海軍が徴用．昭和4年4月町田商会が「聖光丸」として購入．9年日本海汽船が取得．10年4月「さいべりや丸」に改名．17年1月陸軍が徴用．病院船．19年以降輸送船．9月24日マニラからネグロスに向かう途中米空母機の攻撃を受け沈没．

「湖北丸」

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「しかご丸」

明治43年1月竣工．南米航路やフィリピン航路に就航．昭和13年陸軍が徴傭．断続的に病院船として使用された．昭和18年10月15日台中沖で米潜Tulllibee (SS-284)の雷撃を受け沈没．

「あらびあ丸」

大正7年4月竣工の大阪商船貨客船．タコマ航路に就航．昭和16年11月陸軍が徴傭．病院船．19年10月18日タマ26船団でマニラからミリに向け航行中，ルバング東北西で米潜Bluegill（SS-242）の雷撃を受け沈没．

「扶桑丸」

明治41年ロシア船"Россия"として竣工．大正3年8月"Русь"に改名しロシア帝国海軍がバルチック艦隊運送船として徴傭．大正10年"Latvia"に改名．12年大阪商船が購入．13年7月「扶桑丸」に改名．神戸-基隆航路に就航．昭和16年11月陸軍が徴傭．病院船．輸送船として利用中の19年7月31日ミ11船団で高雄から航行中にバシー海峡で米潜Steelhead(SS-280)の雷撃を受け沈没．

「ぶゑのすあいれす丸」

昭和4年10月竣工．大阪商船．西廻り南米航路に就航．16年11月陸軍が徴傭．断続的に病院船として使用された．18年11月27日ラバウルからパラオへ向かう途中，米陸軍機の攻撃を受け沈没．

「吉野丸」

明治39年ドイツで"Kleist"として竣工．独日を結ぶ極東航路に就航．第1次大戦の賠償船として日本に回航され大正10年12月改名．日本郵船．昭和12年8月陸軍が徴用．19年7月ミ11船団で高雄→マニラの航海中米潜Parche(SS-384)およびSteelhead(SS-280)の雷撃を受け沈没．乗船の約2,500名が死亡．

「三笠丸」

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「橘丸」

昭和10年5月竣工．東京湾汽船．13年6月海軍が徴傭．特設病院船．7月29日鄱陽湖で中国軍機の爆撃を受け沈没．9月引き上げ．14年3月解傭．12月大島航路に復帰．18年3月船舶運営会が徴傭．10月陸軍が徴傭．陸軍病院船．第3船舶司令部所属．20年8月3日パンダ海で米駆逐艦の臨検を受け拿捕された．10月復員兵を乗せ帰国．

「和浦丸」

昭和13年12月竣工．三菱商事．16年9月陸軍が徴傭．各地で輸送に従事．20年7月20日釜山沖で触雷し航行不能．釜山港内に任意擱座．戦後サルベージに成功，整備ののち「コリア」として就役．大韓民国最大の船舶としてニューヨーク航路などに就航．51年8月解体．

「有馬山丸」

昭和12年7月竣工．三井物産．NY航路．17年9月頃船舶運営会が徴傭．陸軍配当船．20年3月陸軍が徴傭．病院船．無事終戦を迎え，復員輸送の後にNY航路に復帰．41年と43年に移籍改名．45年2月解体．